1. Der Ausbau der Landebahn sei mit dem jetzigen Stand des Regionalplans, der die Entwicklungsmöglichkeit des Flughafens auf das umzäunte Gebiet beschränke, ebenso unmöglich wie der rechtzeitige Baubeginn der A-380-Halle. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 05.08.2004）