1. Ferrari probierte in Mugello alle denkbaren Abstimmungsvarianten, um dem Problem auf die Spur zu kommen. ( Quelle: DIE WELT 2000）
2. Bis heute nachmittag will er seinen F310 B für Jerez in Form bringen und versucht verschiedene Abstimmungsvarianten. ( Quelle: Welt 1997）