1. Wird allerdings für entsprechende Fahrmanöver eine höhere Leistung gefordert, dann schaltet sich der kräftige Achtzylinder-Turbodiesel mit seiner modernen Common-Rail-Hochdruckeinspritzung automatisch dazu und sorgt für kraftvolle Beschleunigung. ( Quelle: Tagesspiegel vom 04.01.2004）
2. Dafür kommt der vorzügliche Achtzylinder-Turbodiesel hinzu, der mit 250 PS, mehr aber noch dem gewaltigen Drehmoment von 560 Newtonmeter geradezu der ideale Antrieb in der M-Klasse ist. ( Quelle: Die Welt 2001）