Bei B+F wird einerseits das konkurrenzlos starke Drehmoment geschätzt.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Die Firma B+F Technik aus Speyer will den 600 Kubikzentimeter kleinen Dreizylinder in einer neuen Generation von Ultraleichtflugzeugen einsetzen.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)