1. Der größte Teil des Bahnkörpers befände sich noch im Eigentum der Deutschen Bahn AG. ( Quelle: Aachener Nachrichten vom 03.12.2005）
2. Um die Investitionen so gering für möglich zu halten, wird beim Ausbau des etwa drei Meter breiten Bahnkörpers auf elektrische Oberleitungen und auf kostspielige Tunnelbauten verzichtet. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）