1. Der niederländische Baukonzern Heijmans greift nach Teilen des zahlungsunfähigen Bauriesen. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 17.04.2002）
2. Die drei Bauriesen folgen damit Ignaz Walter, dem Aufsichtsratsvorsitzenden des Münchner Bauunternehmens Dywidag, der bereits im März 1996 mit dem Transrapid Schluß machte. ( Quelle: Die Zeit (19/1997)）
3. Für diese Transaktion wurde durch Haarmann Hemmelrath eine Steuerspar-Konstruktion erarbeitet, bei der der Erlös teilweise in den Erwerb der Deutschen Asphalt aus der Konkursmasse des Bauriesen Philip Holzmann gesteckt wurde. ( Quelle: Die Welt Online vom 29.06.2004）
4. Auch die bewährte Zusammenarbeit zwischen dem Bauriesen, der nun die Nummer eins der Branche in der BRD ist, und der Deutschen Bank geht weiter. ( Quelle: Junge Welt 1999）
5. Dies widerspräche aber dem Ziel, die Überschuldung des Bauriesen abzubauen. ( Quelle: Welt 1999）
6. Der neue Chef des Walter Bau-Konzerns, Wolf Fitzner, hat Gerüchte über eine möglicherweise drohende Insolvenz des Bauriesen zurückgewiesen. ( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 03.10.2002）
7. Dem Bauriesen Bouygues und der Wasserversorgungsgruppe Générale des Eaux sind die hohen Rückstellungen ebenfalls zum Verhängnis geworden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
8. Der Aktienkurs des Bauriesen schoss nach oben, und Breuer musste sich fragen lassen, was ihn wohl mehr zu dieser Aussage bewegt habe: die große Kreditlinie der Deutschen Bank bei Holzmann, rund 320 Millionen Euro? ( Quelle: Die Zeit (14/2002)）
9. Davon sollen vor allem die Bauriesen profitieren: "Nur die finanzstarken Konzerne können die gewaltigen Summen für den Ausbau der Verkehrsnetze aufbringen." ( Quelle: DIE WELT 2000）
10. Denn der Insolvenzverwalter, Ottmar Hermann, war bislang vor allem damit beschäftigt, den Geschäftsbetrieb des Bauriesen aufrecht zu erhalten und Vertragsverhandlungen zu führen. ( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 30.05.2002）