1. Der setzte sich im Benetton-Renault knapp vor dem schottischen McLaren-Mercedes-Fahrer David Coulthard durch. ( Quelle: Welt 1996）
2. Und die heißt nicht pro Benetton-Renault, sondern pro Ferrari. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
3. Es folgten zwei bittere Jahre bei Benetton-Renault. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 10.07.2005）
4. Bei den Formel-1-Testfahrten in Imola war Michael Schumacher im Benetton-Renault elf Tausendstelsekunden langsamer als der österreichische Ferrari-Pilot Gerhard Berger, der in 1:28,43 Minuten die schnellste Runde fuhr. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
5. Zielscheibe seiner verbalen Attacke war der französische Ferrari-Pilot Jean Alesi, der bei einem Überholmanöver dem Deutschen nicht genug Platz machte, den Benetton-Renault touchierte und dabei die hintere Radaufhängung beschädigte. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
6. Auch Benetton-Renault, McLaren-Mercedes, Ferrari und Arrows-Hart halten hier erste Wintertests vor dem Saisonstart im März 1997 ab. ( Quelle: Welt 1996）
7. Gerhard Berger auf Benetton-Renault vor Mika Häkkinen auf McLaren-Mercedes und Michael Schumacher auf Ferrari - die beiden Titel-Kandidaten hielten sich am Freitag beim ersten freien Training im Formel-1-Finale von Suzuka noch zurück. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
8. Nach einer Kollision zwischen Heißsporn Jean Alesi und Ferrari-Pilot Eddie Irvine (Großbritannien), bei dem der Franzose regelrecht abhob und mit seinem Benetton-Renault im Kiesbett landete, wurde die Gelbe Flagge gezeigt. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
9. Zweiter wurde der bis zur "Halbzeit" führende Franzose Jean Alesi im Benetton-Renault (1,9 Sekunden zurück) vor Frentzen (4,3 Sekunden). ( Quelle: ）
10. Wie in Zeltweg beim Großen Preis von Österreich, dem letzten des populären Österreichers Gerhard Berger (Benetton-Renault). ( Quelle: Welt 1997）