1. Wird das Flugbenzin vor dem Betanken abgekühlt, verringert sich die Gefahr, dass der Treibstoff in den Tanks der Flugzeuge zu einem leicht entzündlichen und explosiven Benzin-Gas-Gemisch verdampft, sagt der texanische Erfinder Terry Koethen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
2. Ob dann Gas oder ein Benzin-Gas-Gemisch die Explosion auslöste, sei schwer zu beurteilen, sagte Specht. ( Quelle: Die Welt vom 21.09.2005）