Blohm+ Voss

  1. Gleichzeitig wurde vereinbart, dass Blohm + Voss, die Baubehörde und die Stadt im Dialog die generelle Möglichkeit, das Dock als Werbefläche zu nutzen, klären wollen. ( Quelle: Die Welt Online vom 08.11.2003)
  2. Sie bugsierten am Wochenende das 304 Meter lange und gut 40 Meter breite Schiff in das 351 Meter lange und 59 Meter breite Dock Elbe 17 bei Blohm + Voss. ( Quelle: Abendblatt vom 22.09.2004)
  3. Blohm +Voss hatte in diesem Jahr bereits 571 Arbeitnehmern gekündigt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
  4. Die Krisen für die deutschen Werften sind nicht vorbei, so auch nicht für Blohm + Voss. ( Quelle: Die Welt Online vom 05.04.2002)
  5. Die "Pelorus" und die "Ecstasea", die umgebaut werden, werden noch bis Ende März beziehungsweise Ende April bei Blohm + Voss Repair bleiben. ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 28.01.2005)
  6. Blohm + Voss hatte zuletzt 1995 ein Containerschiff abgeliefert, ebenfalls für die Gebab, deren finanzierte Flotte 79 Schiffe umfaßt. ( Quelle: Abendblatt vom 28.10.2004)
  7. Der Aufsichtsrat beschloss im März 1995 einvernehmlich die Neuausrichtung der Blohm + Voss AG. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  8. Der Bau von Kriegsschiffen und die Spezialisierung auf schnelle Passagier-, Fähr- und Frachtschiffe sowie Mega-Yachten sind die Nischen, die Blohm + Voss in der krisengeschüttelten Branche besetzt hat. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.06.2002)
  9. Nur bei Blohm + Voss sind noch wenige davon vorhanden. ( Quelle: )
  10. Bei Blohm + Voss in Hamburg hat man sich auch mit Fregatten einen Namen gemacht: Die Schiffe der Meko-Serie lassen sich ohne großen Planungsaufwand an die Bedürfnisse der einzelnen Kunden anpassen und gelten als weltweiter Verkaufsschlager. ( Quelle: Abendblatt vom 19.05.2004)