1. Die Fahrten seien zu 99,6 Prozent korrekt erkannt und abgerechnet worden, teilte das Gemeinschaftsunternehmen von Daimler-Chrysler, Telekom und der französischen Cofiroute in Köln mit. ( Quelle: Die Welt Online vom 22.06.2004）
2. Zunächst allerdings drohte das Betreiberkonsortium Toll Collect, dem die Deutsche Telekom, Daimler-Chrysler und der französische Autobahnbetreiber Cofiroute angehören, an der Herausforderung zu scheitern. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 01.01.2005）
3. In den kommenden Tagen erst wird sich also beweisen, ob die Toll-Collect-Gesellschafter um DaimlerChrysler, Deutsche Telekom und den französischen Autobahnbetreiber Cofiroute das satellitengestützte Erfassungssystem tatsächlich im Griff haben. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 04.01.2005）
4. Hinter der Betreiberfirma Toll Collect stehen die Unternehmen Deutsche Telekom, DaimlerChrysler und Cofiroute. ( Quelle: Tagesschau Online vom 10.09.2004）
5. Das Bundesverkehrsministerium kann damit den milliardenschweren Auftrag für den Aufbau eines elektronischen Lkw-Mautsystems wie beabsichtigt an ein Konsortium von DaimlerChrysler, Telekom und dem französischen Autobahnbetreiber Cofiroute vergeben. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 06.09.2002）
6. Entscheidend dafür war, dass sich die Toll-Collect-Gesellschafter DaimlerChrysler, Deutsche Telekom und der französische Autobahnbeteiber Cofiroute nach der Vertragskündigung vor 14 Tagen nunmehr zu deutlichen Vertragsnachbesserungen bereit erklärten. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.03.2004）
7. Die Service-Tochter von Daimler-Chrysler (früher Debis) bewirbt sich gemeinsam mit der Deutschen Telekom und dem französischen Autobahnbetreiber Cofiroute um den Auftrag. ( Quelle: Die Welt Online vom 25.05.2002）
8. Daimler-Chrysler, Telekom und Cofiroute entgehen so derzeit im Monat 66 Millionen Euro. ( Quelle: Tagesspiegel vom 24.10.2003）