Comair hat bereits Bestellungen für neue Maschinen gestrichen, will die Flotte verkleinern und hat mehrere tausend Mitarbeiter entlassen.
( Quelle: Die Zeit (22/2001))
Northwest-Chef Doug Steenland glaubt, die Branche werde durch Tarifabschlüsse wie bei Comair zur Umstrukturierung gezwungen.
( Quelle: Die Zeit (22/2001))