1. Und die sogenannte D-Trasse (sie verbindet die L 1141 mit der K 1660 und stellt eigentlich eine 1250 Meter lange und 4,1 Millionen Mark teure Markgröninger Südostumgehung dar) lehnt die Schäferlaufstadt kategorisch ab. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）