Vielmehr müsse sich DNV durch technische Beratung, Schnelligkeit bei der Auftragsabwicklung und sein weltweites Netz von den Wettbewerbern unterscheiden.
( Quelle: Die Welt vom 14.06.2005)
Norwegens Schiffs-TÜV und Mitwettbewerber des Germanischen Lloyd, Det Norske Veritas (DNV), hat in den vergangenen Jahren 40 deutsche Reeder mit etwa 100 Schiffen in die technische Betreuung genommen.
( Quelle: Die Welt Online vom 15.05.2003)
Jörg Langkabel von DNV stützt diese These.
( Quelle: Abendblatt vom 01.04.2004)
An der weltweit klassifizierten Containerflotte hatte DNV 2004 einen Marktanteil von sieben Prozent, vor fünf Jahren waren es erst 2,3 Prozent.
( Quelle: Die Welt vom 14.06.2005)
Die Hamburger Niederlassung der norwegischen Klassifikationsgesellschaft DNV hat ein German Technical Committee gegründet.
( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 14.04.2005)