1. Gegenwärtig erfüllt der Motor allerdings nur die Euro-3-Norm, ein nachrüstbarer Partikelfilter soll ab Herbst Abhilfe schaffen. ( Quelle: N24 vom 04.06.2005）
2. Prinzip ist, die Stinker (bei Ozonalarm Fahrverbot) durch Steigerungen um 20 DM je 100 ccm zu bestrafen, zugleich Pkw, die mindestens die Euro-3-Norm erfüllen oder höchstens 3 Liter je 100 Kilometer verbrauchen, mit 1000 DM Steuerbefreiung zu belohnen. ( Quelle: Welt 1996）
3. Autos, die vorzeitig die künftige Euro-3-Norm erfüllen, bleiben für mehrere Jahre steuerfrei. ( Quelle: Welt 1996）