Bis dahin fordert der Verkehrsclub eine Personalaufstockung beim Störungsdienst sowie die Ausstattung der Zugbegleiter mit FVV-Blankofahrscheinen, damit in Ausnahmefällen der Fahrscheinverkauf auch im Zug stattfinden könne.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)