1. Nachmittags lifteln wir hoch zu Pisten, an denen die Hangneigung deutlicher erkennbar ist. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
2. Natürlich geht auch das Geländerelief - die Hangneigung und die Breite der Sturzbahn - in die Berechnung ein. ( Quelle: Computerzeitung 1996）