Als der Pilot nach dem Aufsetzen des Hauptfahrwerks die Nase des Mittel- und Kurzstreckenjets nach unten zog, platzten die verklemmten Räder und gingen in Rauch und Flammen auf.
( Quelle: Tagesschau vom 23.09.2005)
Die Überschallmaschine rollte beim Start über das aus Titan gefertigte Turbinenteil, das die Reifen des Hauptfahrwerks der Concorde platzen ließ.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 15.12.2004)