1. Schließlich verfügen Motorradfahrer nicht über Knautschzonen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 01.05.2005）
2. Bahnwaggons sollen unter anderem durch "Knautschzonen" kollisionssicherer werden, um Passagiere bei Unfällen besser zu schützen. ( Quelle: DIE WELT 2000）
3. Jenkner: Beim Motorradfahren sitzt man zwar ohne Knautschzonen da und ist nicht angeschnallt. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.08.2003）
4. Für mehr Pünktlichkeit und einen höheren Schienentakt müßten leichtere Zugkonstruktionen entwickelt werden, bei denen die Sicherheit durch Knautschzonen - wie beim Auto - gewährleistet wird. ( Quelle: DLF - aus Naturwissenschaft und Technik 1996）