PTM verteilt normalerweise die Motorkraft zwischen Hinter- und Vorderrädern im Verhältnis 62:38. Über eine elektronisch geregelte Längssperre können aber je nach Bedarf bis zu 100 Prozent des Antriebsmoments nach vorn oder hinten gelegt werden.
( Quelle: Tagesspiegel vom 31.08.2003)
Dazu trägt nicht nur der permanente Allradantrieb bei, sondern auch die Ausstattung mit einem Reduktionsgetriebe sowie einer serienmäßigen Längssperre.
( Quelle: Tagesspiegel vom 08.03.2002)