1. Der Triebwerkshersteller MTU Aero Engines hat im vorigen Jahr die Luftfahrtkrise deutlich gespürt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 22.03.2003）
2. Nach Ansicht der meisten Experten hat er den Konzern bisher gut durch die Luftfahrtkrise nach den Terroranschlägen vom 11. September und die derzeitige Konjunkturschwäche gesteuert. ( Quelle: Die Welt Online vom 19.06.2002）
3. Der europäische Flugzeugbauer Airbus hängt mit neuen Milliardenaufträgen inmitten der schweren Luftfahrtkrise seinen größten Konkurrenten Boeing im Markt für Passagiermaschinen weiter ab. ( Quelle: Tagesspiegel vom 20.06.2003）
4. Für die Lufthansa ist das besonders wichtig, weil sie auf dem Flugfeld im Nordosten der Landeshauptstadt sechs Knoten installiert hat, die übrigens auch während der Luftfahrtkrise nicht gestutzt wurden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 07.05.2002）
5. Airbus-Chef Noel Forgeard erwartet, dass in diesem Jahr trotz der noch nicht überwundenen Luftfahrtkrise rund 300 Flugzeuge an die Kunden übergeben werden und dass es schon 2003 mehr sein könnten. 2001 hatte Airbus 325 Maschinen ausgeliefert. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 08.05.2002）
6. Der europäische Flugzeughersteller Airbus will die internationale Luftfahrtkrise nach eigenen Angaben mit einer Verringerung der allgemeinen Kosten und Investitionen um 1,18 Milliarden Mark (600 Millionen Euro) im Jahr 2002 durchstehen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.11.2001）
7. "Das ist genug Geld, um die aktuelle Luftfahrtkrise überleben zu können," meint Rob van Hout, Analyst bei der Amsterdamer Effektenbank Kempen & Co. Im zurückliegenden Halbjahr flog die KLM noch Gewinn ein, wenn auch einen wesentlich geringeren. ( Quelle: Die Welt 2001）
8. Der weltweiten Luftfahrtkrise zum Trotz sind im ersten Quartal 2003 in Deutschland eine Million mehr Fluggäste gezählt worden als ein Jahr zuvor. ( Quelle: Tagesschau Online vom 28.05.2003）
9. Rolls-Royce hatte angekündigt, wegen zu geringer Auslastung als Folge der Luftfahrtkrise 200 der 2 000 Arbeitsplätze in Deutschland zu streichen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 23.01.2003）
10. Ein langer Krieg gegen den Irak werde die Luftfahrtkrise verschärfen, sagte der Vorsitzende der MTU-Geschäftsführung Klaus Steffens in München. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 22.03.2003）