Magnetschwebebahn

  1. Das Publikum applaudiert, wird immer kleiner, die Trassen der Magnetschwebebahn größer. ( Quelle: Tagesspiegel vom 02.06.2002)
  2. TRANSRAPID: Das Land Berlin ist gegen den Bau einer lediglich einspurigen Trasse der Magnetschwebebahn Transrapid. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
  3. Der Bundesverkehrsminister verteidigte erneut die umstrittene Magnetschwebebahn Transrapid. ( Quelle: Welt 1997)
  4. Brandenburgs Ministerpräsident Manfred Stolpe (SPD) riet Bundesverkehrsminister Franz Müntefering, nicht auf die Magnetschwebebahn zu verzichten. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
  5. Damit bekräftigte der Politiker seine Forderung, die Magnetschwebebahn, die in Bayern Transrapid und in Nordrheinwestfalen Metrorapid heißt, auch in Deutschland zu realisieren. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 23.02.2002)
  6. Im September 2004 soll in München das Planfeststellungsverfahren für die 1,6 Milliarden Euro teure Magnetschwebebahn beantragt werden. ( Quelle: Tagesschau Online vom 30.12.2003)
  7. In seinem Brief an das Kontrollgremium geht Mehdorn auch auf den geplanten Bau einer Magnetschwebebahn in München ein. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 16.09.2002)
  8. Die Grünen lehnen einen einspurigen Bau der umstrittenen Magnetschwebebahn Transrapid zwischen Hamburg und Berlin ab. ( Quelle: Tagesspiegel 1999)
  9. Die Magnetschwebebahn berge ein unglaubliches Wirtschaftspotenzial für Mecklenburg-Vorpommern, dies müsse das Land nutzen. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  10. Nicht nur der Transrapid verlangt die baldige politische Grundsatzentscheidung, ob die innovative Magnetschwebebahn trotz steigender Kosten künftig zwischen Hamburg und Berlin fahren wird oder das ganze Projekt dem Rotstift geopfert werden muss. ( Quelle: Welt 1999)