Denn die Werft ist im Augenblick noch das wichtigste Marketingargument des Börsenneulings CargoLifter AG, bis der auf Kiel gelegte Prototyp des CL 160 im Jahr 2003 als schwebender Lastenträger zeigen kann, was in ihm steckt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.10.2001)
So funktioniert die Single nur noch als Marketingargument, das sich vor allem über die Chartplatzierung formuliert.
( Quelle: Tagesspiegel vom 22.04.2005)