Mautgebühren

← Vorige 1
  1. Der Minister verwies auf eine EU-Richtlinie, wonach sich Mautgebühren an den Kosten für den Bau, den Betrieb und weiteren Ausbau orientieren müssen. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
  2. Die Idee, auch auf den Ausweichstrecken Mautgebühren zu erheben, stößt allerdings auf Skepsis. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 10.08.2005)
  3. Mautgebühren könnten auf allen Strecken nach Südosten in Euro bezahlt werden. ( Quelle: Tagesspiegel vom 02.06.2003)
  4. Wohl kaum: Denn die fließt in die Kassen der Länder, während die Mautgebühren privaten Autobahnbetreibern zugute kämen. ( Quelle: TAZ 1994)
  5. Mautgebühren sind dazu ein Mittel, wenn auch nicht das beste. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 19.02.2003)
  6. Außerdem würden die Mautgebühren oft falsch berechnet. ( Quelle: Tagesspiegel vom 19.09.2003)
  7. Übernimmt der Arbeitgeber Vignetten- und Mautgebühren für die mit einem Firmenwagen unternommenen Privatfahrten seines Arbeitnehmers, liegt darin ein geldwerter Vorteil, der nicht durch die normale Dienstwagenbesteuerung abgegolten ist. ( Quelle: Handelsblatt vom 19.11.2005)
  8. Beide Minister bezweifeln, daß die Österreicher die Mautgebühren rechtmäßig verwenden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
  9. Ein wichtiger Grundsatz der Gemeinschaftslösung ist, daß die Mitgliedstaaten zwischen Mautgebühren. wie bisher in Frankreich, Italien und teilweise in Spanien. oder einer Autobahn-Benutzungsgebühr nach den Bonner Vignettenplänen wählen können. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)
  10. Die SPD wird nach einem Wahlsieg den 13 Millionen Mark teuren Großversuch stoppen, den die Bundesregierung Anfang Mai auf der Autobahn Köln-Bonn (A 555) als Test für die Einführung von Mautgebühren gestartet hat. ( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
← Vorige 1