1. Zugleich wird Kritik an der geplanten Landesbürgschaft für den Metrorapid laut. Der Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR), Hubert Gleixner, sagte, eine Garantie für die Betriebserlöse könnte am Veto der EU scheitern. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.01.2003）
2. Eigentlich sollte die Magnetbahn Metrorapid ab 2006 die Städte Düsseldorf, Duisburg, Mülheim, Essen, Bochum und Dortmund verbinden. ( Quelle: Tagesschau Online vom 28.06.2003）
3. Beim Metrorapid in Nordrhein- Westfalen kommen 75Prozent der Passagiere von der bestehenden S-Bahn, dann ist aber die S-Bahn leer. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 12.06.2003）
4. NRW-Verkehrsminister Ernst Schwanhold (SPD) hatte zuvor die Vorwürfe Bayerns zurückgewiesen, mit geschönten Angaben in der Machbarkeitsstudie für den Metrorapid operiert zu haben. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 12.02.2002）
5. Am Montag will Verkehrsminister Horstmann das Finanzkonzept fertiggestellt haben, einen Tag später soll es im Landtagsunterausschuss Metrorapid vorgelegt werden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 24.01.2003）
6. Nach Plänen Bodewigs soll ein Großteil der Fördermittel in den Metrorapid Rhein-Ruhr fließen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.04.2002）
7. Peter Eichenseher, der Chef-Verkehrspolitiker der Grünen, will, wie der Koalitionsvertrag verlangt, "ergebnisoffen" prüfen, was die laufende "Machbarkeitsstudie" zum Metrorapid in NRW hergibt. ( Quelle: DIE WELT 2001）
8. Bahn will bei Metrorapid kein Risiko eingehen Düsseldorf - Bei der Deutschen Bahn AG rechnet man für den Bau der Metrorapid-Trasse mit einer Kostensteigerung in Milliardenhöhe. ( Quelle: ）
9. Die CDU-NRW forderte die Landesregierung unterdessen auf, dem Unterausschuss Metrorapid am kommenden Mittwoch alle dem Konzept zu Grunde liegenden Berechnungen, Prognosen und Risikoanalysen offen zu legen. ( Quelle: ZDF Heute vom 24.01.2003）
10. Nun soll Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD), den die beiden CSU-Politiker heute aufsuchen, wie beim Metrorapid in Nordrhein-Westfalen noch einmal 250 Millionen Euro drauflegen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 07.02.2003）