1. Das gab Mosley nach einem Treffen mit den Teamchefs der zehn Rennställe bekannt. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 06.05.2004）
2. Mosley hat bei einem Mittagessen im "Hotel de Paris" seinem Kompagnon einen sensationellen Vorschlag unterbreitet. ( Quelle: Die Welt vom 21.05.2005）
3. Mosley verteidigte zum wiederholten Mal, dass er sich auf keine, den Regeln widersprechende Kompromisse eingelassen hatte, um den Start aller 20 Autos zu gewährleisten. ( Quelle: Aachener Zeitung vom 28.06.2005）
4. Doch Mosley will sie mit aller Gewalt durchdrücken, dabei wäre ein schneller und genauer Blick auf das Risikothema Reifen durchaus angebracht. ( Quelle: Tagesspiegel vom 06.09.2004）
5. Doch Max Mosley schloss im Vorfeld der Anhörung vor dem Motorsport-Weltrat in Paris eine Sperre von ein oder zwei Formel-1-Rennen für die Startverweigerer von Indianapolis nicht aus. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 29.06.2005）
6. Mosley bestritt, daß die Modifikationen im Lizenzantrag eine Konsequenz aus den möglichen Folgen des am 1. Mai 1994 in Imola tödlich verunglückten Ayrton Senna seien. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
7. Eine kapitale Fehlentscheidung von Reifenhersteller Michelin und die sture Regelauslegung von FIA-Boss Max Mosley bescherte der Formel 1 das wohl bizarrste Rennen der Geschichte. ( Quelle: Handelsblatt vom 16.10.2005）
8. Max Mosley, Präsident des Automobilweltverbandes FIA und ehemaliger Anwalt Ecclestones, hatte seinem Freund die Fernsehrechte, die das eigentliche Kapital der Formel 1 AG bilden, für fünfzehn Jahre übertragen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
9. FIA-Präsident Max Mosley hatte sich nach dem Rennen in Zeltweg bereits persönlich in einem Brief bei Österreichs Bundeskanzler Wolfgang Schüssel für die "Irritationen auf dem Podium" entschuldigt. ( Quelle: ）
10. Die Fronten hatten sich zuletzt verhärtet, nachdem FIA-Boss Max Mosley ein fest vereinbartes Meeting im Vorfeld des Großen Preises von Silverstone vor gut einer Woche abgesagt hatte. ( Quelle: Handelsblatt vom 18.07.2005）