1. Aus der Schweiz kamen der "Kurvenrenner" ICN, ebenfalls ein Sprinter mit Neigetechnik, und der 230 km/h schnelle doppelstöckige IC-2000. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
2. "Das Problem ist überhaupt nicht die Neigetechnik selbst", sagt Stockmann - und wird darin von Elke Hasenecker, Sprecherin von Adtranz, vollauf bestätigt. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
3. Vorübergehend mußte die Bahn sogar alle 50 Züge dieses Typs vom Gleis nehmen, da die Neigetechnik nicht funktionierte. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
4. Der "Pendolino" ist mit modernster Neigetechnik ausgerüstet und eilt mit bis zu 160 Kilometern pro Stunde über die kurvenreichen Gleise Frankens und der Oberpfalz. ( Quelle: Welt 1995）
5. ICE mit Neigetechnik verbinden die Metropolen jetzt in 90 Minuten - eine halbe Stunde schneller als bisher. ( Quelle: Die Welt Online vom 13.12.2004）
6. Wie die "Süddeutsche Zeitung" berichtete, soll auf der Strecke noch vor dem eventuellen Bau einer Transrapid-Verbindung in größerem Umfang der Hochgeschwindigkeitszugmit Neigetechnik (ICE-T) fahren. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
7. Fiat lieferte die Neigetechnik, die laut Fiat-Ferrowaria-Vorstand Andreas Parnigoni nach zehn Jahren Einsatz "die Kinderkrankheiten überstanden hat". ( Quelle: Tagesspiegel 1999）
8. Nürnberg-Chemnitz Züge ohne Neigetechnik ein. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 07.12.2002）
9. Gegenwärtig dürfen die Züge, die sich in Kurven neigen und damit auf normalen Strecken Geschwindigkeiten bis 160 Kilometer pro Stunde erreichen können, die Neigetechnik nicht einsetzen und maximal 120 Kilometer pro Stunde fahren. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
10. Die DB hat bei einem von Siemens geleiteten Konsortium, dem noch die Fahrzeughersteller Alstom und Bombardier angehören, 28 InterCityExpress mit Neigetechnik (ICE T2) bestellt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.10.2005）