O'Leary

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  1. Die Familie hörte nicht auf ihn, sondern holte O'Leary in den Konzern. ( Quelle: Tagesspiegel vom 22.12.2003)
  2. Die Yields könnten sich stabilisieren oder sogar weiter ausweiten, so O'Leary. ( Quelle: Die Welt vom 01.06.2005)
  3. "Züge und ihre Infrastruktur sind viel zu teuer", sagt O'Leary. ( Quelle: Die Welt vom 04.03.2005)
  4. O'Leary will durch die Reduzierung des Check-in-Personals etwa 50 Millionen Euro im Jahr und damit etwa ein Drittel der Kosten an Flugplätzen senken. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 10.07.2004)
  5. O'Leary: Sicherlich während der kommenden fünf oder zehn Jahre. ( Quelle: DIE WELT 2001)
  6. "Ich will die kommenden Spiele abwarten und schauen, ob ich zum Stamm und damit zu den Profis gehöre, auf die David O'Leary, unser Trainer setzt", erklärte Hitzlsperger seine abwartende Haltung. ( Quelle: Spiegel Online vom 31.03.2005)
  7. Für die schnellere Übertragung ihrer Inhalte zu Excite-Kunden müssen die Betreiber der Websites bezahlen, ein Geschäft von dem sich Excite-Vizechef O'Leary Einnahmen in zweistelliger Millionenhöhe verspricht. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  8. Verärgert zeigt sich O'Leary über den britischen Flughafenbetreiber BAA. ( Quelle: Die Welt vom 04.03.2005)
  9. O'Leary: Dann gibt es noch vier größere Airlines: die Lufthansa-Familie, die Air-France-Familie, die British-Airways-Familie - und Ryanair. ( Quelle: Die Zeit (31/2004))
  10. O'Leary: Sie werden alle weiter Geld verlieren. ( Quelle: Die Zeit (31/2004))
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