1. Hintergrund könnte die Tatsache sein, dass das Briefgeschäft der Post mit einer Vorsteuerrendite von 17 Prozent hoch profitabel ist - während das Paket- und Expressgeschäft von DHL die Renditeziele von bis zu fünf Prozent erst noch erreichen muss. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.10.2004）
2. Die Deutsche Post und ihre schweizerische Konzerntochter Danzas wollen die Paket- und Logistiksparte der niederländischen Koninklijke Nedlloyd erwerben. ( Quelle: Tagesspiegel 1999）
3. Eskew prangert die Geschäftspolitik der Deutschen Post an, weil sie mit dem Gewinn aus dem Briefmonopol die Paket- und Frachtdienste subventioniere und dadurch die Preise der privaten Anbieter unterbietet. ( Quelle: Die Welt Online vom 23.10.2002）
4. Die schrittweise Freigabe zuerst des Paket-, dann des Brief"marktes", wird jedoch zu Erfahrungen führen, die man sich derzeit noch kaum vorzustellen vermag. ( Quelle: Junge Welt 1999）
5. Im ländlichen Raum sei das komplette Angebot der Post und ihrer Tochter Postbank auf Dauer nicht zu finanzieren, kostenintensive Zusatzleistungen im Brief-, Paket- und Postbank-Geschäft werde die neue Landpost nicht mehr bieten. ( Quelle: Handelsblatt vom 28.06.2005）
6. Entsprechendes steht jedoch auch der Brief-, Paket- und Päckchenpost bevor: Monopole sollen zerschlagen werden und private WettbewerberInnen - angeblich - mehr Effizienz zum Wohle aller bringen. ( Quelle: TAZ 1996）
7. Die Entscheidung, unter dem Dach der in Brüssel ansässigen DHL International künftig alle Paket-, Express- und Logistikangebote sowohl innerhalb Deutschlands als auch weltweit zu vermarkten, hält Zumwinkel für einen guten Schachzug. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.03.2003）
8. DHL wird die Gewinnmarge im gesamten Paket- und Expressgeschäft der Post in diesem Jahr mehr als halbieren. ( Quelle: Die Welt Online vom 07.06.2002）
9. Deren Zahl soll bis von heute 15 000 auf 30 000 Paket- und Express-Annahmepunkte steigen. ( Quelle: Die Welt vom 21.10.2005）
10. Nachdem die Sanierungskonzepte für die Verwaltung, den Paket- und Briefdienst verabschiedet sind, fehlt noch ein Plan für das Schaltersystem. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）