Zudem gibt es bei der Bahn weiter Pläne, auf den Bahnhof Papestraße zu verzichten, der ebenfalls über 600 Millionen Mark kosten soll.
( Quelle: Tagesspiegel 2000)
Mit der Nord-Süd-Strecke ist neben dem zentralen Lehrter Bahnhof auch der Bau der Bahnhöfe Gesundbrunnen im Norden und Papestraße im Süden verbunden.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Dazu gehören der Verzicht auf die Sanierung des Ostkreuzes, der Ausbau des Bahnhofs Papestraße und der Dresdner Bahn.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
So sollen von Ende 2006 an auch die im nächsten Mai noch auf der Stadtbahn bleibenden Züge nach Frankfurt (Main) den unterirdischen Nord-Süd-Weg nehmen - mit Halt im neuen Bahnhof Südkreuz (Papestraße), Hauptbahnhof und vielleicht Spandau.
( Quelle: Tagesspiegel vom 16.08.2005)
Schließlich soll die Station an der Papestraße einmal der zweitgrößte Fernbahnhof Berlins sein wenn die Fahrgastprognosen zutreffen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)