1. Alle Reifen wurden fortan unter dem Markennamen Pneumant hergestellt. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 02.11.2003）
2. Der Reifenhersteller Pneumant, Fürstenwalde, peilt in diesem Jahr die Gewinnschwelle an. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
3. Der ostdeutsche Reifenhersteller Pneumant erwartet durch die Fusion weitere Wachstumsimpulse. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
4. Pneumant, dessen Vorläufer DKW vor 100 Jahren in Berlin entstand und seit 1906 Reifen produziert, hatte zu DDR-Zeiten 11 500 Mitarbeiter an elf Standorten. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
5. Neben der "Premiummarke" Dunlop, die bisher durch Auftragsproduktion mit 85 Millionen Mark das Umsatz-Gros ausmachte, soll Pneumant als "preiswerter Markenreifen" stärker wachsen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
6. Der ostdeutsche Reifenhersteller Pneumant hat 1996 sein Umsatzziel verfehlt, baute seinen Marktanteil in Deutschland jedoch weiter aus. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
7. Der Preis für Prozesswärme ist daher bei Pneumant nach Unternehmensangaben heute dreimal höher als in vergleichbaren deutschen Firmen. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
8. Verläßlichkeit der Politik forderte auch Rainer Schieben aus dem Pneumant Reifen & Gummiwerk Fürstenwalde. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
9. Anschließend fuhr Schröder nach Fürstenwalde, wo der Besuch der Reifenfabrik Pneumant auf dem Programm stand. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 16.08.2001）
10. Der Vergölst Securo V M+S 70073-95, der Pneumant P M+S 100, der ESA-Tecar Super Grip 5 sowie der Sava Eskimo 2 wurden von den Testern sogar als "nicht empfehlenswert" eingestuft. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）