Für Volker Sparmann, Geschäftsführer der RMV-Vorbereitungsgesellschaft, muß sichergestellt sein, daß die Knotenpunkte im künftigen RMV-Netz "mindestens einmal die Stunde, nach Möglichkleit alle 30 Minuten" angefahren werden.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993)