Rußpartikelbegrenzung

  1. Danach soll bei älteren Diesel-Typen ohne Schadstoff- und Rußpartikelbegrenzung die Steuer bei erstmaliger Zulassung bis Ende 1985 von bisher 18,80 Mark auf 27,20 Mark "oder höher" angehoben werden. ( Quelle: TAZ 1988)