Für den Autotransport im Binnenverkehr bieten sich darüber hinaus der InterCityNight zwischen Berlin und München beziehungsweise Berlin und Bonn sowie der Shuttle-Zug "Rollende Raststätte" zwischen Berlin-Grunewald und Lehrte bei Hannover an.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Eine normale Fähre braucht dreimal länger für die Überfahrt als der Shuttle-Zug, wobei letzterer viermal in der Stunde und völlig unabhängig von der Wetterlage verkehren wird.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)