1. Rochelts "Solair II" erinnert an einen zu klein geratenen Hubschrauber, hat aber Tragflächen und Propeller am V-förmigen Heck. ( Quelle: Welt 1996）
2. Im Mai 1996 soll die Solair II fertig sein, laut Rochelt 'eine irrsinnige Herausforderung für Wirkungsgrade bei sehr geringem Gewicht und höchster Festigkeit'. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
3. Trotz der vielen Solarmodule, der Elektromotoren und eines schweren Akkus wird die Solair II nur 130 Kilorammm wiegen und dabei 90 Kilogrammm Nutzlast tragen können. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
4. Immerhin stellte sein Filius mit "Musculair II" den Weltrekord für muskelbetriebene Flugapparate auf, und Rochelts Solarsegler "Solair I" kann man neben dem Prototyp "Musculair I" im Deutschen Museum bewundern. ( Quelle: Welt 1996）
5. Geht das Ulmer Wettfliegen im Sommer für Rochelt erfolgreich aus, will er mit seinem Solarsegler "Solair II" in die Serienfertigung gehen. ( Quelle: Welt 1996）