1. "Bei diesem Tempo hat der Lokführer keine Chance zum Bremsen", erläuterte Bahnsprecher Horst Staimer. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Außerdem seien wohl vereinzelt Weichen von Eisbrocken blockiert worden. „Da muß dann erst einer mit dem Besen raus und das freifegen“, begründet Staimer die „wetterbedingten Störungen“, wie das auf Bahn-Deutsch heißt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
3. "Wir wissen nicht, warum der Zugführer losgefahren ist; er hätte im Bahnhof warten müssen", sagte Staimer. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）