1. Man sah das Fuhrgewerbe gefährdet, glaubte, in einem Agrarland rentiere sich die Eisenbahn nicht, fürchtete neue Steuerlasten. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
2. Und natürlich die Minderung von Steuerlasten und Lohnnebenkosten. ( Quelle: Die Welt vom 30.06.2005）