1. Weniger Sprit und weniger Partikel im Motor führen jedoch schnell zur Überschreitung der Stickoxid-Grenzwerte für Euro 4. Maßnahmen zur Stickoxid-Reduzierung lassen wiederum den Partikelausstoß und den Kraftstoffverbrauch ansteigen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.02.2003）