1. Statt von konventionellen Lokomotiven, den sogenannten Triebköpfen, werden diese Züge von Motoren unter den Fahrgasträumen angetrieben. ( Quelle: Spektrum der Wissenschaft 1999）
2. Und damit die Techniker auch während der Tunnelfahrten noch ein "Fernsehbild" empfangen, sorgen starke Lichtstrahler auf den Triebköpfen für die nötige Helligkeit. ( Quelle: Frankenpost vom 20.12.2005）