1. Eine umfassende Untersuchung mache keinen Sinn, solange nicht bekannt sei, welche Ladung sich an Bord der Unglücksmaschine befand, erklärt ein Kliniksprecher: "Dies würde der Suche nach der Nadel im Heuhaufen gleichkommen." ( Quelle: Tagesspiegel 1998）
2. Eine Aufzeichnung des letzten Wortwechsels zwischen dem Flughafen und der Unglücksmaschine deutete darauf hin, dass der Pilot von dem Absturz überrascht wurde. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 16.04.2002）
3. Mit einer Tupolew 154 der Bashkirian Airlines landeten sie in Friedrichshafen - derselben Linie und dem gleichen Flugzeugtyp wie die Unglücksmaschine. ( Quelle: ）
4. Die Unglücksmaschine sollte nach Chicago fliegen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 05.02.2005）
5. Bergungsteams kämpften sich durch dichte Wälder zur Unglücksmaschine vor. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
6. Ein Sprecher der Boeing-Werke in Seattle erklärte, die Unglücksmaschine sei 1970 von McDonnell Douglas gebaut worden. ( Quelle: ）
7. Die Unglücksmaschine war in Cotonou im westafrikanischen Benin gestartet. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
8. Bei der Unglücksmaschine handelt es sich um eine ein Jahr alte Antonov 140-100. Der Flugzeugtyp wird in der Ukraine gebaut und startete erstmals 1997. ( Quelle: Die Welt vom 27.12.2005）
9. Bei einer ersten gerichtsmedizinischen Untersuchung haben Ärzte festgestellt, dass viele der 121 Menschen in der Unglücksmaschine von Athen noch bis zuletzt am Leben waren. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 17.08.2005）
10. Nach Informationen aus Salzburg befanden sich neben den beiden Geschäftsleuten der Rechtsanwalt Siegfried N. aus dem brandenburgischen Seeburg sowie ein Anwalt aus Berlin in der Unglücksmaschine. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）