1. Ausgerechnet von Moskaus modernstem Flughafen Domodedowo aus waren die beiden Unglücksmaschinen gestartet. ( Quelle: Abendblatt vom 27.08.2004）
2. Die Warnung an eine der Unglücksmaschinen sei 50 Sekunden vor der Kollision erfolgt, sagte der Leiter der Bundesstelle Flugunfalluntersuchung (BFU) in Braunschweig, Peter Schlegel, am Dienstagabend in den ARD-Tagesthemen. ( Quelle: Netzeitung vom 03.07.2002）
3. Beide Unglücksmaschinen waren offenbar nicht frontal zusammengestoßen: Wie der indische Luftfahrtminister C.M. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
4. Braunschweig/Ufa - Ein Woche nach der Flugzeugkollision am Bodensee hat die Bundesanstalt für Flugunfalluntersuchung am Montag in Braunschweig die Stimmenrekorder der Unglücksmaschinen ausgewertet. ( Quelle: Spiegel Online vom 10.07.2002）
5. Es ist jedoch auffällig, dass sich alle drei Abstürze in der Türkei ereigneten und die Unglücksmaschinen dort in Lizenz montiert worden waren. ( Quelle: DIE WELT 2001）
6. Die Schweizer Flugsicherung skyguide war für die Unglücksmaschinen zuständig; das Frachtflugzeug war in den USA hergestellt worden und in Bahrain registriert. ( Quelle: ZDF Heute vom 01.09.2002）
7. Die Unglücksmaschinen befanden sich auf gleicher Flughöhe, als sich die Routen kreuzten. ( Quelle: Spiegel Online vom 04.07.2002）