1. Star ist diesmal der Pianist Rudolf Buchbinder, der an sieben Abenden an verschiedenen Spielorten (Burghausen, Passau, Zell an der Pram, Straubing, Vilshofen, Asbach und Metten) sämtliche Klaviersonaten von Ludwig von Beethoven spielen wird. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Nach den sogenannten Ramsar-Kriterien sind die Donau-Auen zwischen Straubing und Vilshofen ein Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
3. In der Presseerklärung des Umweltministeriums wird daran erinnert, daß der Bund und Bayern im Juli 1995 eine Fahrrinnenvertiefung der Donau zwischen Straubing und Vilshofen auf 2,80 Meter vereinbart haben. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
4. Harald Ogris vom Institut für Wasserbau an der TU Wien referiert über den 'Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen'. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
5. Das kündigte SPD-Landeschefin Renate Schmidt beim Politischen Aschermittwoch ihrer Partei im niederbayerischen Vilshofen an. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
6. Die Staatsregierung hat das Konzept des Wiener Wasserbauexperten Professor Harald Ogris für einen sanften Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen verworfen und sich für die Staustufenpläne der Rhein-Main-Donau- AG (RMD) entschieden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
7. Am 28. August wurde die Urkunde für den Waldbesitz notariell in Vilshofen hinterlegt. ( Quelle: Junge Welt 1999）
8. Diese Nutzung ist allerdings vergleichsweise jung, denn erst 1975 wich der damalige CSU-Vorsitzende Franz Josef Strauß zum ersten Mal von der traditionellen politischen Kampfstätte Vilshofen in die große Nibelungenhalle aus. ( Quelle: Welt 1997）
9. München – Der für 1,5 Milliarden Mark geplante Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen ist nach Überzeugung der Grünen-Bundestagsabgeordneten Halo Seibold eine unverantwortliche Fehlinvestition. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
10. Noch vor einer endgültigen Entscheidung über den Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen hält es Wiesheu deshalb für 'zweckmäßig und wirtschaftlich' sowie 'für die Sicherheit des Schiffsverkehrs erforderlich', hier die Donau zu vertiefen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）