Zwei-Liter-Vierzylinder-Diesel

  1. Der Staat verlangt für einen Zwei-Liter-Vierzylinder-Diesel genausoviel Kfz-Steuer wie für einen 5,6-Liter-Ottomotor, der dann in der Regel mit acht oder zwölf Zylindern ausgestattet ist." ( Quelle: Berliner Zeitung 1995)