So befürchtet Scholz, dass Zugeständnisse der Politiker und der Flughafenbetreiber hinsichtlich eines verbesserten Lärmschutzes sowie finanzieller Entschädigungen diese Gruppen einem Ausbau zustimmen ließezum Nachteil der Natur.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 04.10.2001)