1. Das DVFA-Ergebnis je Aktie, das bei alter Struktur minus eine Mark betragen würde, werde sich 1996 auf plus 0,20 DM verbessern. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
2. Die EU-Kommission muss an die Hapag Lloyd Container Linie, die DSR-Senator Lines und 13 weitere internationale Reedereien das vor fünf Jahren verhängte Kartellbußgeld von 273 Millionen Euro plus Zinsen zurückzahlen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 02.10.2003）