1. Sie seien umwelt- und stadtverträglicher und genauso leistungsfähig wie das Brückenpaar des Verkehrskonzepts, behauptet Kaiser; und kosten schließlich genausoviel wie die mit 190 Millionen Mark veranschlagte Waldschlößchenbrücke. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）