1. Bisher sieht das so aus: Von bundesweit sieben Milliarden Euro geht eine Milliarde gen Bayern - und davon wiederum dienen knapp 800 Millionen als "Kilometergeld" für S-Bahnen und Regionalzüge. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.11.2005）
2. Weitere Bauarbeiten: Zwischen Friedrichstraße und Zoo fahren bis zum 21. Juni keine Fern- und Regionalzüge. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 18.06.2002）
3. Bereits im Vorfeld wurden Regionalzüge, Straßenbahnen und Busse von der Polizei kontrolliert. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.05.2002）
4. Bundesfinanzminister Hans Eichel kürzt dem Land Bayern nachträglich die Mittel für die Regionalzüge und die S-Bahnen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 28.01.2002）
5. Die Länder, die mit dem Geld aus Berlin die Regionalzüge bestellen und bezahlen, wollen den Nahverkehr weiter ausbauen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 02.02.2002）
6. So verlange der Unternehmensbereich Netz der DB für die Regionalzüge sehr viel höhere Trassenpreise als beim Fernverkehr. ( Quelle: Junge Welt 2000）
7. In einem Modellprojekt in Rheinland-Pfalz und dem Saarland warten Regionalzüge nun nicht mehr auf verspätete Fernzüge und sind damit um 93 Prozent pünktlicher. ( Quelle: ZDF Heute vom 14.05.2004）
8. Doch der Fahrplan der schnellen Regionalzüge, die in 33 Minuten am Zoo sind, hat sich längst geändert. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 07.08.2005）
9. Die Lage ist gut: Von der nahe gelegenen Stadt fahren stündlich Regionalzüge nach Berlin. ( Quelle: Tagesspiegel vom 10.04.2005）
10. Im Jahr 2005 werden hier die Fahrgäste von vier Bahnsteigen aus in die Fern- und Regionalzüge einsteigen. ( Quelle: Welt 1999）